Matière Magnéitismus
Déi meescht vun de Klamere sinn aus verschiddene Gradë vun Edelstol. Normalerweis benotze Cliente Magnete fir d'Qualitéit vum Material z'entdecken. Wann et Magnetismus gëtt, ass d'Material net gutt. Tatsächlech ass de Géigendeel richteg. Magnetismus bedeit datt de Matière héije Hardness an héich Kraaft huet. An. Well déi aktuell gemaach Klamere meeschtens aus austenitescht Edelstol gemaach gi wéi 201, 301, 304 an 316, no Hëtztbehandlung, kënnen d'Roumaterial net komplett magnetesch sinn, awer d'Rohmaterialien, déi benotzt gi fir d'Klameren ze produzéieren, musse d'Hardheet erfëllen. a Kraaftstäerkt vum Produkt selwer. , Also d'Häerthaft an d'Dräifkraaft kënnen nëmmen duerch de kale Walzprozess gerecht ginn, wat erfuerderlech dat mëllt Material an eng méi dënn kal kal gerullt Sträif ze rollen. No Kälterollen ginn se tatsächlech méi haart a generéieren och e Magnéitfeld.

D'Roll vun der Schmier Schrauwen
De Moment spillt d'galvaniséierter Schicht op der Uewerfläch vu Kuelestol-plated Schrauwen eng smørende Roll. Déi meescht Stol Schrauwen an DIN3017 Klamere sinn och galvaniséiert ginn, wat eng Schmierroll kënne spillen. Wann Dir keng Zinkpléckung braucht, braucht Dir Wuessverbindung als Schmierstoff. Zu all Zäit wäert d'Waxverbindung getrocknegt ginn, d'Temperatur beim Transport oder d'schaarft Ëmfeld verursaacht de Verloscht, sou datt d'Schmierung erof geet, sou datt et recommandéiert ass d'Stoleschraube och galvaniséiert ze ginn.

T-Bolt Klemm mat Fréijoer
T-Bolt Klemm mat Fréijoer ginn allgemeng a schwéiere LKW Killmëttel a Ladeluft Systemer benotzt. Den Zweck vum Fréijoer ass d'Medizéierung vum Ausbau a Kontraktioun vun der Schlauchverbindung. Dofir, wann Dir dëse Klemm installéiert, musst Dir oppassen op d'Enn vum Fréijoer kann net ganz erof sinn. Wann et exakt zwee Probleemer sinn am Endeffekt: eent ass datt de Fréijoer seng Funktioun vu Mediatioun vum thermesche Expansioun a Kontraktioun verléiert a gëtt zu engem zolitte Spacer; obwuel dëst e bësse schrumpft, ass et absolut keng Méiglechkeet fir de thermesche Expansioun a Kontraktioun unzepassen. Déi zweet ass d'Heizung vum Befestigungssystem, de Schlauch wäert exzessive Befestigungsdrock hunn, Schied un de Päifelittungen a reduzéieren de Betribsdauer vum Befestigungssystem staark.